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Question : Comment acheter une voiture de collection au Brésil ?

Réponse : Vous pouvez trouver la voiture qui vous plaît dans une annonce au Brésil.

1. Vous devez faire appel à une entreprise pour qu'elle se rende sur place afin d'inspecter le véhicule ;

2. Vous effectuez le paiement au vendeur ;

3. Cette entreprise se charge de l'exportation du véhicule.

Pour en savoir plus sur l'exportation/importation de voitures de collection, consultez les pages suivantes :

Question : Quels sont les points à vérifier lors de l'achat d'une voiture de collection ?

Réponse : Voici les points les plus importants :

• tructure : Inspection du châssis, du plancher et des montants. Une voiture avec une structure intacte vaut bien plus qu'un véhicule à la peinture impeccable mais présentant de la rouille cachée.

• Originalité et pièces détachées : Vérifiez la disponibilité des pièces sur le marché.

• Mécanique et électricité : Historique d'entretien et essai routier complet. Soyez attentif aux problèmes tels que la surchauffe ou les pannes électriques. Testez le fonctionnement du moteur, des freins et de la transmission.

• Documentation administrative : Amendes et documents.

• Les pneus sont moins importants : ils devront probablement être remplacés par des modèles adaptés à votre type de route.

• Système d'allumage : Son entretien est-il régulier ? Un mauvais entretien peut empêcher le démarrage du moteur.

• Suspension et direction : Les amortisseurs, les ressorts et les autres éléments de suspension doivent être vérifiés et remplacés s'ils sont usés ou endommagés. La direction doit également être vérifiée pour détecter toute usure ou jeu excessif.

• Systèmes électriques : Système de charge de la batterie, alternateur, faisceau électrique, ampoules et phares ;

• Système de freinage : Éléments à remplacer selon les recommandations du constructeur : plaquettes de frein, disques de frein, flexibles, cylindres, liquide de frein ;

• Système de refroidissement : Radiateur, pompe à eau, thermostat et liquide de refroidissement ;

• Pièces en caoutchouc : Courroies, durites, joints. Vérifier l’usure, les fissures et les fuites ;

• Carrosserie : Le véhicule a-t-il été restauré ? Vérifier l’intégrité de la carrosserie et rechercher la rouille, la corrosion, les bosses et les fissures. L’intérieur doit également être inspecté afin de déceler toute usure ou dommage excessif.